Содержание
Самый распространенный вид тары для транспортировки различных грузов — деревянный ящик. Широкое применение ящиков из дерева и его производных (фанера, ДВП) обусловлено их многочисленными преимуществами.
ДОСТОИНСТВА ДЕРЕВЯННОЙ ТАРЫ
Ящик для перевозки грузов из дерева предпочтителен в большинстве случаев, поскольку:
- обладает прочностью и надежностью, поэтому применяется для транспортировки крупногабаритных, тяжелых и хрупких предметов (оборудование, компоненты металлоконструкций, электроника, бытовая техника, мебель, стекло, фарфор, приборы и др.);
- обеспечивает надежную защиту не только от механических повреждений, но и от климатических воздействий (осадки, перепады температуры) и загрязнений. Для предотвращения негативного влияния влажности на деревянную тару (гниение, плесень, поражение вредителями) используются методы фитозащиты;
- экологичен, что позволяет использовать его для перевозки продуктов питания и сельхозпродукции. Дерево — возобновляемый ресурс, деревянные изделия можно использовать повторно или перерабатывать;
- может быть изготовлен для предмета любой конфигурации, с учетом индивидуальных требований к перевозке, включая установку внутренних элементов;
- прост в изготовлении и недорог.
ВИДЫ ДЕРЕВЯННЫХ ЯЩИКОВ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ
По материалу и способу изготовления деревянные ящики для упаковки грузов разделяются на
- дощатые — с цельными стенками или реечные. Ящики с цельными стенками особо прочные и применяются для перевозки тяжелых и крупногабаритных предметов. Реечные имеют просвет между досками, обеспечивающий вентиляцию, поэтому в них перевозят овощи, фрукты, цветы и прочую продукцию, требующую циркуляции воздуха;
- фанерные. Транспортировочный ящик из фанеры на 30 – 50% легче деревянного, что делает перевозку более экономичной. Может быть изготовлен из листов материала различной толщины и быть достаточно прочным для перевозки оборудования и хрупких предметов;
- из ДВП (древесноволокнистая плита). Отличаются дешевизной, при этом менее прочны и долговечны. Подходят для недальних перевозок или одноразового использования;
- комбинированные, для изготовления которых использовано два или более видов материала (дно из досок, а стенки и крышка из фанеры; деревянный каркас и стенки из ДВП). Это позволяет сэкономить на стоимости тары и ее весе при сохранении нужной прочности.
По конструкции деревянные ящики для упаковки грузов могут быть:
- разборными/неразборными. Разборная конструкция экономит место при транспортировке пустой тары, но менее прочна по сравнению с неразборной;
- открытыми/с крышкой;
- с дополнительной оснасткой. В зависимости от характеристик груза и условий перевозки ящики могут быть снабжены замками и фурнитурой, армирующими элементами (металлические уголки, лента), ручками, средствами закрепления груза внутри, вентиляционными решетками и др.
