Отправляя груз в пункт назначения, нужно быть уверенным, что он не будет поврежден, испорчен или утрачен, а затраты времени и средств будут минимальными. Правильно выбранная тара для транспортировки — гарантия успешной перевозки, перемещения или хранения.
ВАЖНЕЙШИЕ ФУНКЦИИ ТАРЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗА
- защита от повреждений — механических повреждений, климатических воздействий (осадки, влажность, температурные колебания), загрязнений,- а также от несанкционированного доступа;
- рациональное использование пространства при транспортировке и хранении;
- удобство выполнения погрузо-разгрузочных работ;
- предоставление места для размещения данных о грузе, отправителе, получателе, пунктах отправления и назначения и др., указываемых в маркировке на упаковке. Тара для транспортировки грузов — своего рода дорожная карта для перевозимого товара.
ВИДЫ ТАРЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗА И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ
В зависимости от характера перевозки может быть выбрана тара из металла, пластика, дерева и других материалов. Деревянная упаковка груза незаменима для транспортировки:
- продуктов питания и сельхозпродукции;
- хрупких изделий (стекло, фарфор, электронные устройства, приборы);
- крупногабаритных и тяжелых грузов (оборудование, стройматериалы, металлоконструкции, мебель, автозапчасти);
- специальных и опасных грузов (химикаты, медикаменты, оружие);
- международных грузов.
Преимущества деревянной тары для транспортировки:
прочность и надежность. Для предотвращения неблагоприятного воздействия влажности применяются меры фитозащиты (международные перевозки, морские, речные);
- удобство транспортировки и хранения;
- экологичность;
- простота изготовления и невысокая цена.
Основные виды тары из дерева и его производных (фанера, ДВП):
- ящики. В зависимости от характера груза, способа перевозки, дальности могут быть выполнены из дерева, фанеры, ДВП или комбинации этих материалов. Этой же цели служит разнообразие конструкций: сплошные, разреженные, с крышкой, вентиляцией, усилением (поперечные брусья, окантовочная лента, уголки). Ящик может быть снабжен фурнитурой (замки, петли), внутренними перегородками и средствами закрепления груза внутри;
- поддоны и паллеты — плоские платформы с бортами или без, на которых размещается груз с закреплением стретч-пленкой. Удобны для транспортировки и перемещения с помощью автопогрузчиков;
- обрешетки — каркасы из досок для упаковки крупных грузов, стекла, стройматериалов. Обеспечивают легкую, но прочную защиту.
Тара для перемещения грузов из дерева, фанеры, ДВП производится в соответствии с ГОСТами 299-85, 5959-80, 9396-88 и прочими. Особые требования к перевозке требуют изготовления упаковки по специальному заказу с соблюдением всех условий клиента.
